10月23日，一輛滿載瓷制杯等小商品的集卡車在經義烏海關關員監(jiān)管、施封后，緩緩駛出義烏保稅物流中心卡口，轉關到義烏鐵路口岸，三日后將搭乘中歐班列出口到土耳其。今年1-9月，義烏保稅物流中心通過中歐班列出口5.8億元，同比增長260.6%。

該批貨物由義通歐物流有限公司申報出口，出口至義烏保稅物流中心后，再以轉關運輸方式搭乘中歐班列出口。義烏海關保稅監(jiān)管一科科長朱盈穎介紹，開辟“中歐班列+保稅”物流新通道后，企業(yè)可以享受“入區(qū)退稅”的政策紅利，即貨物申報進入義烏保稅物流中心后可立即申請退稅，然后再根據(jù)班列發(fā)運時間合理安排倉儲、裝運。相較普通的中歐班列出口模式退稅時間大幅提前，同時利用保稅物流中心的保稅倉儲功能，實現(xiàn)中歐班列與保稅物流中心的無縫對接、聯(lián)動發(fā)展。

作為深度融入“一帶一路”建設的小商品出?！靶峦ㄍ尽?，保稅與中歐班列高效運作疊加的優(yōu)勢，暢通了中歐班列和保稅物流中心的銜接通道，也為小商品拓展了出海新通道。義通歐物流有限公司總經理鮑躍飛介紹：“相較于傳統(tǒng)的海運出口模式，通過中歐班列運輸，時間大概能縮短20天?！?/p>

為拓展“保稅+”功能，探索與中歐班列功能疊加，義烏海關不斷優(yōu)化監(jiān)管措施，實現(xiàn)海關監(jiān)管功能互相延伸。海關通過引導企業(yè)用好保稅倉儲分撥、入區(qū)退稅等政策，細化“7×24小時”預約通關、即時查驗等措施，持續(xù)提升出口貨物通關效能。（陳天樹、潘馬駿/文）

轉自：海關總署